من همه خروجی هایی که میشد از این متد استخراج کرد رو محاسبه و توی نمایش خروجی ها تنظیم کردم.
مفاهیم زیر هم با توجه به الگوریتم مورد استفاده در متد شما و وابسته بودن نتیجه نهایی به وضعیت لحظه ای بلوک ها قابل محاسبه نیست.
1- جریان ترافیک : این مقدار زمانی قابل محاسبه است که شما در یک قسمت خاص از مسیر شمارنده بین 2 خط مقطع دارای وضعیت یکسان متناسب با سرعت خودرو باشند. در الگوریتم مورد استفاده شما وضعیت هر بلاک مستقل است. با توجه به مقاله رفرنس شما نوآوری مقاله ارایه یک روش بدون استفاده از سیستم های پیشرفته و پیچیدگی محاسباتی است.
مفاهیم ظرفیت محور و چگالی جریان هم با متد و نتایج حاصل قابل محاسبه نیستند. تعداد مناطق مورد بررسی در متد محدود و عملا هیچ مفهوم فاصله ای رو نمیشه با این متد پیشنهادی برای خودرو یا هر چیزی استخراج کرد.
ایده متد شما ساده و سرراست هست و فقط پیچیدگی کدنویسی داره

مقاله ای که به عنوان بیس استفاده کردید محدودیت های زیادی داره/ تعدادی از محدودیت های این متد رو براتون بیان میکنم امیدوارم به کارتون بیاد
متد برای خودروهایی با رنگ سفید در شرایط بدون حضور سایه فاقد کارایی هست
در صورت انعکاس نور یا نزدیک بودن استانه رنگ جاده به سایه ها تقریبا بازم فاقد کارایی هست
 با توجه به مقاله تعیین مقدار آستانه آلفا و محاسبه آستانه برای پیکسل های لبه و پیکسل های سیاه زمینه بصورت تجربی هست
شما از من جدولی رو خواستید استخراج کنم : این جدول قوانین مورد استفاده برای تشخیص هستند. پلات مربوط به پیکسل های لبه و پیکسل های سیاه رو برای هر سه لاین طراحی کردم 3 تا پلات 4 تایی هست.

براتون یک کد مستقل و یک فایل آموزشی بصورت تصویری قرار دادم که بتوانید روی هر تصویری بلاک های مورد نظر رو ذخیره کنید. اتومات توی مسیر خود کد مختصات ذخیر میشه/ برای ذخیره هر بلاک بعد انتخاب 4 نقطه و اتصال با موس به هم دابل کلیک کنید نقطه ذخیره و برای اینکه موقعیت بلاک های قبلی رو داشت باشید توی یک حلقه هربار نتیجه بلاک قبلی رو روی پلات رونویسی کردم/ برای استفاده از این مختصات فایل مختصات و فایل ویدیویی مربوطه رو با هم به محل کد اصلی ببرید.
 براتون 3 قطعه از فایل هایی رو که قرار دادید برش و تغییر زاویه و تغییر سایز دادم. متاسفانه دیتای مناسبی نیست.